법무법인 SL

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공지사항

법무법인에스엘 보상연구센터

10년의 집요함, 10,000건의 데이터로 증명합니다

법무법인 에스엘(SL) 보상연구센터

교통사고 보상의 핵심은 '빠른 종결'이 아니라 '정당한 결과'입니다. 법무법인 에스엘은 지난 10년간 오직 교통사고 보상만을 연구하며, 1만 명 이상의 의뢰인에게 최선의 결과를 안겨드렸습니다.

 



교통사고 변호사 선임 전, 딱 3가지만 비교하세요


수많은 광고 속에서 진짜 전문가를 찾는 법은 명확합니다. 선임 계약 전, 아래 리스트를 반드시 확인하십시오.

 

  • ✅ 오직 교통사고만 10년 이상 전담했는가?

    • 분야를 가리지 않는 곳은 깊이가 다릅니다. 에스엘은 10년 넘게 보험사의 생리를 분석해온 전담팀이 움직입니다.


  • ✅ 누적 상담 데이터가 10,000건을 넘는가?

    • 경험은 곧 승소의 공식입니다. 에스엘은 1만 건 이상의 사례를 통해 당신의 사건에서 끌어낼 수 있는 '최대 보상액'을 즉시 파악합니다.


  • ✅ 무분별한 소송이 아닌 '실리'를 먼저 따지는가?

    • 시간과 비용이 들어가는 소송이 늘 정답은 아닙니다. 에스엘은 웬만한 사건은 노련한 '소외합의'로 빠르게 해결하며, 오직 소송을 통해서만 더 큰 이익을 얻을 수 있는 확신이 있을 때만 소송을 진행합니다.




결국, 당신이 머무를 곳은 '법무법인 에스엘'입니다

보험사의 논리에 휘둘리지 마세요. 꼼꼼히 따져볼수록 결론은 하나입니다. 우리는 단순히 법률 서비스를 제공하는 것을 넘어, 의뢰인의 일상 회복을 위한 최적의 전략을 제시합니다.

"여러 곳을 비교하고 오셔도 좋습니다. 마지막에 머무르는 곳은 결국 에스엘입니다."




상담 안내

갑작스러운 사고로 막막하시다면, 지금 바로 1만 명의 선택을 받은 에스엘의 문을 두드리세요.

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등록자관리자

등록일2026-03-16

조회수192

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Q. 교통사고로 발을 심하게 다쳐 뒤꿈치뼈인 `종골 분쇄골절` 진단을 받고 철판을 박는 수술을 했습니다. 몇 달이 지났는데도 디디고 서기가 힘들고 발목이 굳어있는데, 보험사는 뼈가 다 붙으면 장해가 안 남는다며 소액으로 합의를 서두르자고 합니다. 어떻게 해야 할까요? 사실 근거: 절대로 보험사의 말에 현혹되어 조기 합의하시면 안 됩니다. 종골(뒤꿈치뼈) 골절은 뼈의 유합 여부보다 `발목 관절면(거골하 관절)이 얼마나 파괴되었는지`와 이로 인한 `관절의 운동 제한(강직) 및 극심한 체중 부하 통증`을 기준으로 ..

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Q. 교통사고로 팔을 심하게 다쳐 상완골 골절 진단을 받고 핀 고정 수술을 했습니다. 몇 달째 핀을 박은 채 물리치료를 하고 있는데 팔이 잘 올라가지 않습니다. 보험사는 뼈가 다 붙으면 장해는 안 남으니 일찍 합의하자고 하는데 괜찮을까요? 사실 근거: 서둘러 합의하시면 절대 안 됩니다. 상완골(위팔뼈) 골절, 특히 어깨나 팔꿈치 관절을 침범한 골절은 뼈가 정상적으로 붙더라도 관절이 굳어 팔이 제대로 움직이지 않는 `운동장해(강직)`가 남을 확률이 매우 높습니다. 보험사는 `뼈가 예쁘게 잘 붙었으니 후유증은 없..

Date 2026.05.26  by 관리자

교통사고 요추골절 합의금 이렇게 진행 해야합니다

Q. 교통사고로 허리를 다쳐 요추 압박골절 진단을 받았습니다. 수술은 안 하고 허리 보조기를 찬 채 누워만 있는데, 보험사에서는 수술을 안 했으니 후유증이 없다며 조기 합의를 요구합니다. 믿어도 될까요? 사실 근거: 절대로 믿으시면 안 됩니다. 요추(허리뼈) 골절은 수술 여부와 전혀 상관없이 `네모난 뼈가 얼마나 찌그러졌는지(압박률)`와 이로 인해 척추 라인이 얼마나 대칭을 잃고 굽었는지 `기형 각도 변형 장해`를 기준으로 후유장해를 평가합니다. 보험사는 수술을 안 했다는 핑계로 장해 보상을 원천 차단하려 ..

Date 2026.05.26  by 관리자