법무법인 SL

  • 페이스북 공유
  • 트위터 공유
  • Google+ 공유
  • 인쇄하기

공지사항

어린이보호구역 교통사고 합의금, 민식이법 중과실 형사 민사 보상금

Q. 어린이보호구역(스쿨존)에서 아이가 차에 치여 전치 3주 진단(단순 타박상 및 미세 염좌)을 받았습니다. 가해자가 민시기법 처벌을 줄이려고 합의를 요청하는데, 민사합의금과 형사합의금을 각각 손해 없이 받으려면 어떻게 해야 하나요?

사실 근거: 어린이보호구역 내 어린이 상해 사고는 가해자의 종합보험 가입 여부나 과실 유무(일부 과실만 있어도 성립)를 불문하고 형사처벌되는 중과실 사고입니다. 따라서 피해자는 보험사로부터 받는 민사상 손해배상금과 가해자가 형사 처벌을 면하거나 감경받기 위해 지급하는 형사상 위로금을 완전히 별도로 수령할 수 있습니다. 스쿨존 사고는 가해자의 운전자보험에 탑재된 스쿨존 특약 한도가 매우 높게 설정되어 있어, 가해자의 형사적 불안 심리와 보험 자금력을 실무적으로 정밀하게 파고들어야 합의금을 극대화할 수 있습니다.

판례 원칙: 대법원 배상 법리에 따르면, 어린이보호구역 사고로 유발된 상해는 피해자인 어린이의 향후 성장 과정에 미칠 잠재적 손해까지 고려하여 엄격하게 보상해야 합니다. 가해자가 지급한 형사합의금이 추후 보험사 민사합의금에서 공제(삭감)되지 않도록, 합의서 양식에 '순수한 형사상 위로금이며 민사상 손해배상금의 일부로 상계할 수 없다'는 특약 문구를 반드시 명시하고 채권양도통지 프로세스를 명확히 밟아두어야 법적 손해가 발생하지 않습니다.

결론: 어린이보호구역 사고 보상의 핵심은 '형사상 압박을 활용한 철저한 이원화 정산'입니다. 경상(2~3주)일지라도 민시기법 적용으로 가해자의 형사적 위기감이 극에 달하므로, 진단 주수별 실무 기준에 맞춰 형사합의금을 도출해야 합니다. 동시에 민사합의는 2026년 상반기 기준 도시일용노임(월 3,425,000원)을 기본 분모로 적용한 세전 휴업손해와 향후 발생할 성장기 재활/성형 치료 비용을 빈틈없이 결합하여 이중 보상을 안전하게 완성해야 합니다.

어린이보호구역(스쿨존) 사고 보상의 특수성과 피해자의 권리 구조

 

1. 스쿨존 보상금을 극대화하는 두 가지 축

  • 민사 배상금 (자동차보험사 청구): 아이의 신체적 부상, 치료비, 간병비(중상해 시), 부모의 소득 상실액(위자료 및 간호로 인한 휴업 보전), 향후치료비(성장기 흉터 성형 등)를 합산한 금액입니다. 가해자가 가입한 자동차보험사를 상대로 청구하며, 아이의 나이와 부상 깊이에 따라 산식 공식이 철저하게 작동합니다.
  • 형사 위로금 (가해자 개인 조율): 가해자가 정식 재판부로부터 구속을 면하거나 실형 전과를 감경받기 위해 피해자 측에 선처를 구하는 금액입니다. 가해자 본인의 사비 또는 가해자가 가입한 '운전자보험'의 스쿨존 치상 합의금 특약(2026년 상반기 기준 경상 구간도 수백만 원에서 천만 원 단위까지 폭넓게 보장)을 통해 조달됩니다.

2. 2026년 상반기 기준 어린이보호구역 사고 진단별 합의금 매트릭스

 

부상 유형 및 진단 주수 형사합의금 실무 범위 에스엘 실무/판례 민사 합의 범위
단순 타박 / 미세 염좌
(전치 2주 ~ 3주 진단)
300만 원 ~ 700만 원 선
(가해자 운전자보험의 스쿨존 벌금/합의금 한도 적극 동원)
250만 원 ~ 400만 원 선
(아이의 놀람 증상 위로금 및 충분한 통원 향후치료비 반영)
골절, 인대 파열, 흉터 손상
(전치 4주 ~ 8주 진단)
1,000만 원 ~ 3,000만 원 선
(특가법 적용으로 실형 구속 리스크 방어용 적극 합의 진행)
1,500만 원 ~ 4,000만 원 단위 이상
(2026년 일용노임 휴업손해 응용 및 미래 성형외과 추정액 산입)
중상해 / 복합 골절 / 사망
(전치 9주 이상 중대 부상)
5,000만 원 ~ 1억 원 이상 또는 공탁
(면형 불가능한 실형 선고율이 높아 사비를 총동원)
수천만 원 ~ 수억 원 단위 격상
(맥브라이드 후유장해율 및 가동연한 만 65세 판례 산식 적용)

3. 피해자 상황에 따른 유불리 다변화 요소 (소득 및 과실)

  • 미성년자/어린이의 소득 인정 기준: 상해를 입은 당사자가 소득이 없는 어린이일지라도 입원 치료 시 보험사 약관의 무보상 프레임을 거부하고, 법원 판례 기준에 따라 2026년 상반기 도시일용노임 월 3,425,000원(일당 약 114,166원)의 가치를 잠재적 손해 분모로 대입하여 부모의 간병 소득 상실분과 유연하게 결합해야 합니다.
  • 부모의 소득 상실 및 위자료 동반 청구: 어린 자녀가 입원하면 부모 중 한 명은 생업을 중단하고 병실을 지켜야 합니다. 보험사는 부모의 휴업손해를 직접 인정하지 않으려 하지만, 대법원 판례 배상 논리에 의거하여 '아동의 입원으로 인한 가족의 정신적 고통 및 간접 손해'를 법정 위자료 항목에 대폭 상향 반영시켜 실질 손해를 보전받아야 합니다.
  • 어린이의 무단횡단(피해자 과실 상계 프레임): 만약 아이가 스쿨존 내에서 신호를 위반하거나 무단횡단을 하다가 사고가 났다면, 보험사는 일반 도로 기준의 과실(40%~60%)을 들이밀며 합의금을 대폭 깎으려 듭니다. 그러나 판례는 '어린이보호구역 내에서는 운전자에게 극도의 전방주시 및 서행 의무를 부과'하므로 피해자 과실을 최소 10%~20% 수준으로 극단적으로 낮추어 적용합니다. 보상팀의 과실 후려치기에 절대 굴복해서는 안 됩니다.

스쿨존 골절 및 흉터 상해 사고, 판례 산식 실제 시뮬레이션

 

"에스엘 보상연구센터의 실무 데이터에 따르면, 스쿨존 사고는 아이의 골절 치유 이후에 남는 '성장판 영향'이나 '피부 흉터(추상장해)'가 핵심입니다. 보험사가 제시하는 당장의 몇백만 원 합의안은 아이의 미래 치료비를 감당할 수 없습니다. 대법원 판례 산식을 대입하여 항목별 권리를 칼같이 찾아와야 합니다."

1. 6주(42일) 정식 입원 및 추상/향후치료비 결합 시 민사 정산 예시

수식 공식: 판례 민사합의금 = [법원 가족 위자료 + 휴업손해(부모 간병 대입) + 상실수익액 + 향후 흉터성형비] × 과실상계

  • 법원 기준 위자료: 스쿨존 민시기법 위반 범죄임을 감안하여 어린이 및 부모의 정신적 고통에 대한 위로금 약 300만 원~500만 원 선 책정
  • 휴업손해 (42일 입원, 부모 간병 가치): 월 소득 3,425,000원 × (42일 / 30일) = 4,795,000원 (보험사의 아동 무소득 주장을 깨부수고 가족 실질 소득 상실액 반영)
  • 상실수익액 (안면부 열상으로 인한 국가배상법상 추상장해 5% 한시 5년 가정 시): 월 소득 3,425,000원 × 장해율 5% × 라이프니츠 계수 60개월분(약 52) = 약 8,905,000원 확보
  • 향후치료비 추정액: 성장기 아동의 피부 재생을 위한 성형외과 레이저 수술비 1cm당 단가 적용하여 약 400만 원 선 선반영
  • 대법원 판례 기준 합리적 민사 배상 총액: 과실 10% 상계 후 약 18,630,000원 ~ 20,430,000원 선 (※ 가해자 개인에게 받는 형사합의금 천만 원 단위는 이 금액과 완벽히 별도 누적되어야 합니다.)

형사·민사 보상금을 모두 지키기 위해 부모님이 즉시 실행해야 할 3대 지침

 

  1. 형사합의서 작성 시 '민사 배상금 공제 방지 조항'을 무조건 관철하십시오: 가해자가 형사처벌을 면하기 위해 운전자보험 지원금으로 수백~수천만 원을 제시할 것입니다. 이때 합의서 서식에 "본 합의금은 민시기법 처벌 감경을 위한 순수한 형사상 위로금이며, 추후 보험사 민사합의금에서 일체 공제하거나 상계하지 않는다"는 특약을 명시하고, 가해자 인감이 날인된 '채권양도통지서'를 받아 가해자 운전자보험사에 내용증명으로 쏘아야 민사합의금이 깎이지 않습니다.
  2. 아이의 '향후 추상(흉터) 치료비 추정서'를 정식으로 발급받으십시오: 성인과 달리 어린이는 성장하면서 뼈의 변형이나 수술 흉터 자국이 더 커질 수 있습니다. 보험사 담당자가 눈에 보이는 상처가 아물었다며 합의를 종용하더라도 선제적으로 합의해 주지 마시고, 대학병원 성형외과나 정형외과에서 '성인이 될 때까지 필요한 레이저 시술 및 핀 제거 수술비에 대한 향후치료비 추정서'를 정식 발급받아 합의 테이블에 올려야 배상 단가를 극대화할 수 있습니다.
  3. 경찰 조사의 과실 산정 단계부터 부모님이 직접 개입하십시오: 가해자들은 어떻게든 스쿨존 민시기법 형사처벌을 피하기 위해 "아이가 갑자기 튀어나와 도저히 피할 수 없었다"며 아이에게 과실을 100% 씌우려고 블랙박스를 교묘하게 편집해 제출하곤 합니다. 경찰 조사 단계에서 사고 현장 주변 상가 CCTV, 차량 진행 속도(30km 규정 위반 여부)를 철저히 검증해 달라고 요구하여 가해자의 중과실 혐의를 확정 지어야 민사 협상의 주도권을 완벽히 거머쥘 수 있습니다.

✅ 스쿨존 사고 합의 전 필수 체크리스트

  • □ 가해자의 스쿨존 민시기법 위반 혐의가 경찰 '교통사고사실확인원'상에 확정 기재되었는지 확인
  • □ 가해자 제공 형사합의서 내에 대법원 표준 '민사 배상금 공제 불허 및 상계 포기 구절' 삽입 확인
  • □ 가해자 운전자보험의 스쿨존 전용 교통사고처리기지원금 특약 한도가 얼마인지 가해자 측에 간접 확인
  • □ 민사 정산 시 2026년 상반기 도시일용노임 월 3,425,000원 지표를 기초로 법원 기준 가족 위자료가 산입되었는지 확인
  • □ 골절 부위 성장판 손상 여부 및 안면부 흉터 지연성 변형에 대한 '성인 가동연한 연계 추상장해 법리' 검토 완료 확인

실무진이 직접 답하는 어린이보호구역 사고 핵심 Q&A

Q1. 아이가 스쿨존 내 횡단보도가 아닌 일반 차도로 뛰어들다 사고가 났습니다. 가해자 운전자는 횡단보도가 아니기 때문에 민시기법 중과실 처벌 대상이 아니라고 주장하는데 사실인가요?

A. 전혀 사실이 아닙니다. 가해자의 잘못된 법리 주장입니다. 민시기법(특가법 중과실 스쿨존 치상)은 횡단보도 내부 유무와 상관없이, '어린이보호구역 구역 범위 내'이기만 하면 일반 차도, 인도, 골목길 구별 없이 어디서든 운전자의 주의 의무 위반으로 상해 사고가 발생하면 예외 없이 전원 성립합니다. 무단횡단 정황은 민사 합의금 계산 시 과실비율 조율 요소일 뿐, 형사처벌 중과실 성립에는 아무런 지장을 주지 않으므로 주도권은 여전히 피해자 측에 있습니다.

Q2. 아이가 전치 2주 경미한 타박상을 입었습니다. 가해자가 운전자보험이 있어서 형사합의금으로 500만 원을 주겠다고 합니다. 2주 진단에 이 금액을 받고 민사합의금을 보험사에 따로 청구하는 것이 법적으로 가능한가요?

A. 네, 완전히 합법적이며 실무적으로 매우 현명한 결정입니다. 2026년 현재 운전자보험 시장은 스쿨존 사고에 대해 전치 2~3주의 경상일지라도 가해자가 입을 벌금 및 형사 타격을 방어하기 위해 수백만 원 상당의 합의금 한도를 기본 보장합니다. 가해자 측에서 운전자보험 자금을 활용해 합의를 제안해 온다면, 형사합의서 공제 방지 특약 및 채권양도통지만 명확히 이행한 뒤 500만 원을 수령하십시오. 이와 별개로 가해자 차량의 '자동차종합보험사'를 상대로 아이의 치료비와 통원 위로금, 민사합의금(약 150만~250만 원)을 전액 따로 수령하셔도 법적으로 아무런 문제가 없습니다.

Q3. 보험사 직원이 가해자에게 형사합의금을 많이 받았으니, 민사 합의 단계에서는 위자료나 향후치료비 예산을 대폭 삭감하겠다고 으름장을 놓습니다. 순순히 따라야 하나요?

A. 단호하게 거부하셔야 합니다. 대기업 보험사의 전형적인 비용 절감 프레임입니다. 가해자가 지급한 형사합의금은 본인의 구속을 방어하기 위한 '범죄 성격의 대인 위로금'이며, 보험사가 배상해야 할 피해자의 '민사상 실질 손해(치료비, 장해 상실수익액 등)'와는 목적과 주체가 완전히 다른 별개의 돈입니다. 합의서에 공제 방지 조항과 채권양도통지 절차가 완료되어 있다면 보험사는 단 1원도 깎을 권리가 없습니다. 법원 판례 산식을 근거로 정당한 민사 정산안을 서면 청구하여 보상팀의 압박을 무력화하십시오.

Q4. 가해자가 경제적으로 매우 어렵다며 형사합의를 거부하고 법원에 기습적으로 300만 원을 '형사공탁' 걸었습니다. 아이 부모 입장에서 이 공탁금을 찾아 쓰면 민사합의금이 무조건 깎이나요?

A. 아무런 조치 없이 공탁금을 출급하면 민사 배상금에서 삭감됩니다. 반드시 대항 절차를 밟아야 합니다. 가해자의 일방적 공탁에 대항하기 위해 부모님은 법원 공탁계에 공탁금을 수령하러 가실 때, "이 공탁금은 민사상 손해배상금의 일부가 아니며 가해자의 엄벌을 탄원함과 동시에 순수한 형사상 범죄 위로금의 일부로 이의를 제기하고 수령한다"는 내용의 [이의유보서]를 서면 제출한 후 출급하셔야 민사합의금을 온전히 지켜낼 수 있습니다. 이 서류가 누락되면 민사 판결이나 합의 시 공탁금 액수만큼 차감당하게 되므로 극도로 주의하셔야 합니다.

합의 전 반드시 확인하세요 → bosangsl.com  |  카카오톡 상담  |  02-2088-2286

0

추천하기

0

반대하기

첨부파일 다운로드

등록자관리자

등록일2026-06-01

조회수396

302 Found

Found

The document has moved here.

  • 페이스북 공유
  • 트위터 공유
  • Google+ 공유
  • 인쇄하기
 
스팸방지코드 :

교통사고 형사조정, 형사절차에서 합의하는 제도

핵심 요약: 교통사고 형사조정제도는 검찰 수사 단계에서 형사조정위원회가 개입하여 가해자와 피해자 간의 형사합의를 중재하는 공식 제도입니다. 검찰청 내 독립된 형사조정실에서 진행되며, 객관적인 중재를 통해 정당한 형사합의금을 도출하고 양측의 분쟁을 원만히 해결할 수 있습니다. 교통사고 형사조정, 형사절차에서 합의하는 제도 12대 중과실 사고나 중상해 교통사고가 발생하면 가해자는 형사처벌 대상이 됩니다. 이때 당사자 간 직접 연락하여 형사합의를 진행하면 과도한 합의금 요구나 협박..

Date 2026.07.29  by 관리자

교통사고 조정, 소송보다 빠른 합의 방법

핵심 요약: 교통사고 민사조정제도는 판사가 주재하는 조정기일을 통해 법원에서 합의를 도출하는 절차로, 소송 판결보다 절차가 간소하고 보통 2~4개월 내에 신속히 사건을 종결시킬 수 있습니다. 조정이 성립되면 확정판결과 동일한 법적 효력이 발생하므로 빠른 보상을 원하는 피해자에게 매우 효율적인 대안입니다. 교통사고 조정, 소송보다 빠른 합의 방법 보험사와의 자율 합의가렬되고 장기간의 정식 판결 소송 부담스러운 상황이라면 `민사조정` 제도가 유용한 해결책이 됩니다. 민사조정은 법원의 조..

Date 2026.07.29  by 관리자

교통사고 소송 기간, 얼마나 걸리고 어떻게 진행되나

핵심 요약: 교통사고 민사소송 기간은 일반적으로 소장 접수일부터 1심 판결 또는 조정 종결까지 약 6개월에서 1년 6개월 정도 소요됩니다. 소송 기간을 결정짓는 가장 핵심적인 단계는 `법원 지정 대학병원 신체감정`이며, 신체감정 회신 시점과 당사자 간 공방 횟수에 따라 소송 진행 속도가 달라집니다. 교통사고 소송 기간, 얼마나 걸리고 어떻게 진행되나 보험사가 정당한 후유장해나 소득을 인정하지 않고 터무니없이 적은 합의금을 제시할 때 피해자는 민사소송을 고려하게 됩니다. 그러나 소송을 망설이..

Date 2026.07.29  by 관리자

교통사고 소송 비용, 얼마 들고 누가 부담하나

핵심 요약: 교통사고 민사소송 진행 시 발생하는 소송 비용은 인지대, 송달료, 법원 신체감정비 및 변호사 보수로 구성됩니다. 민사소송법상 `패소자 부담 원칙`에 따라 승소율에 비례하여 상대방(보험사)으로부터 소송 비용을 상환받을 수 있으므로 실질 부담금은 크게 줄어듭니다. 교통사고 소송 비용, 얼마 들고 누가 부담하나 보험사의 과소한 합의 제시금에 불복하여 소송을 고려할 때, 피해자들이 가장 부담을 느끼는 부분은 바로 `소송 비용`입니다. 소송을 제기하려면 초기에 들어가는 필수 법원 착수 ..

Date 2026.07.28  by 관리자

교통사고 형사공탁, 합의 안 될 때 가해자가 쓰는 카드

핵심 요약: 교통사고 가해자가 피해자와 형사합의에 이르지 못할 때 형사재판부 법원에 일정 금액을 맡기는 `형사공탁`은 가해자의 감형 수단으로 활용됩니다. 피해자는 무작종 공탁금을 수령하면 합의된 것으로 오인받을 수 있으므로 `이의를 유보하고 손해배상금의 일부로 수령한다`는 이의유보부 공탁금 출급 절차를 진행해야 합니다. 교통사고 형사공탁, 합의 안 될 때 가해자가 쓰는 카드 12대 중과실 교통사고나 중상해 사고로 형사처벌 위험에 처한 가해자는 피해자와 형사합의를 시도합니다. 그러나 ..

Date 2026.07.28  by 관리자

교통사고 채권양도통지, 형사합의금 공제 안 당하는 법

핵심 요약: 가해자와 형사합의를 하고 받은 합의금은 추후 민사 보험금에서 차감(공제)될 위험이 큽니다. 이를 방지하려면 형사합의서 작성 시 `위자료의 일부`임을 명시하고 가해자가 보험사에 갖는 손해배상청구권을 피해자에게 양도한다는 `채권양도통지` 절차를 반드시 함께 이행해야 합니다. 교통사고 채권양도통지, 형사합의금 공제 안 당하는 법 12대 중과실 사고나 중상해 교통사고가 발생하면 가해자는 형사처벌을 감경받기 위해 피해자와 형사합의를 시도합니다. 그러나 대법원 판례에 따라 별도의 ..

Date 2026.07.28  by 관리자

교통사고 사실조회신청, 소득·진료 자료 확보하는 방법

핵심 요약: 교통사고 소송 및 합의 과정에서 피해자의 실제 소득과 치료 내역을 객관적으로 입증하기 위해 법원을 통한 `사실조회신청`을 활용하면 세무서, 건강보험공단, 병원 등 기관에 소득·진료 자료 제출을 법적으로 명령할 수 있습니다. 개인정보 보호를 이유로 거부되던 필수 자료를 공식 확보하는 가장 확실한 방안입니다. 교통사고 사실조회신청, 소득·진료 자료 확보하는 방법 교통사고 피해자가 손해배상을 청구할 때, 자신의 소득 수준과 사고 전후의 진료 기록은 휴업손해 및 상실수익액을 결정..

Date 2026.07.28  by 관리자

교통사고 신체감정, 소송에서 합의금을 좌우하는 핵심 절차

핵심 요약: 교통사고 소송에서 법원 지정 대학병원의 신체감정 결과는 후유장해율과 개호 여부, 여명을 결정지어 전체 합의금 및 판결금을 좌우하는 가장 핵심적인 절차입니다. 보험사 자체 자문 소견에 맞서 중립적이고 객관적인 신체감정 결과를 확보하기 위해 감정사항 신청서 작성 단계부터 정밀한 법률적·의학적 준비가 필요합니다. 교통사고 신체감정, 소송에서 합의금을 좌우하는 핵심 절차 교통사고로 심각한 후유장해가 남았음에도 보험사가 자체 자문 의사의 소견을 근거로 장해를 인정하지 않거..

Date 2026.07.28  by 관리자

교통사고 가지급금, 합의 전 치료비·생활비 미리 받는 법

핵심 요약: 교통사고 합의가 이루어지지 않은 상태에서도 피해자는 자동차손해배상 보장법 제11조에 따라 보험사에 가지급금을 정식 신청하여 치료비 및 휴업손해 예상액의 일부(최대 50%~100%)를 미리 지급받을 수 있습니다. 보험사가 지급을 거부할 경우 관련 법령을 근거로 정식 청구서를 제출해야 합니다. 교통사고 가지급금, 합의 전 치료비·생활비 미리 받는 법 교통사고로 입원하거나 긴 치료를 받게 되면 소득 활동이 중단되어 당장의 생계비와 비급여 의료비 부담으로 큰 경제적 어려움에 처하게 됩니..

Date 2026.07.27  by 관리자

교통사고 합의금 지급 지연, 지연손해금 청구하는 방법

핵심 요약: 교통사고 손해배상금(합의금) 지급이 정당한 이유 없이 지연될 경우, 피해자는 민법(연 5%) 또는 소송촉진 등에 관한 특례법(연 12%)에 따른 지연손해금(지연이자)을 청구할 수 있습니다. 지급 청구서 발송 및 최고 절차를 거쳐 지체 책임이 발생하는 시점을 명확히 확정짓는 것이 유리합니다. 교통사고 합의금 지급 지연, 지연손해금 청구하는 방법 보험사와 손해배상 합의를 진행하는 과정에서 보험사가 손해액 평가를 고의로 미루거나 정당한 합의금을 제시하지 않은 채 지급을 지연시키는 사례가 ..

Date 2026.07.27  by 관리자

교통사고 치료 종결 압박, 보험사 대응법

핵심 요약: 보험사가 `치료비 지불보증을 중단하겠다`거나 `지금 합의하지 않으면 합의금이 줄어든다`며 치료 종결을 압박할 때 피해자는 의사의 정당한 주치의 소견에 따라 치료를 계속 받을 법적 권리가 있습니다. 보험사의 자체적인 치료 종결 요구에 조급하게 합의서에 서명하지 말고 지불보증 유지 요구 및 정식 민원을 통해 대응해야 합니다. 교통사고 치료 종결 압박, 보험사 대응법 교통사고 후 입원 치료나 통원 치료를 계속하고 있는 상황에서 담당 합의자로부터 `이제 진단 주수가 지났으니 치료를 ..

Date 2026.07.27  by 관리자

교통사고 소아 성장판 손상, 성인 되면 재평가해야 합니다

핵심 요약: 소아 교통사고로 성장판 손상이 발생한 경우, 사고 당장에는 장해 유무나 정도를 정확히 평가하기 어렵습니다. 성장이 완료되는 성인 시점(만 18~20세)까지 후유장해 평가 및 합의를 유보하거나, 향후 성장 장애 발병 시 재평가한다는 특약을 명시하고 성인이 된 후 정밀 평가를 받아 성인 노임 단가를 기준으로 상실수익액을 청구하는 것이 법률상 안전합니다. 교통사고 소아 성장판 손상, 성인 되면 재평가해야 합니다 어린 자녀가 교통사고로 관절 부위 골절을 입었을 때 가장 우려되는 부작용은 `..

Date 2026.07.27  by 관리자