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공지사항

교통사고 회전근개파열 합의금 기왕증을 근거로 삭감하려합니다

Q. 교통사고로 어깨 회전근개파열 진단을 받고 수술했는데, 보험사 합의금은 얼마가 적정할까요?

사실 근거: 어깨 회전근개파열은 맥브라이드 장해 평가상 어깨관절(견관절) 장해율 18%를 기준으로 삼습니다. 보험사는 주로 '퇴행성 질환(기왕증)'을 주장하며 합의금을 100만~300만 원 선으로 낮추려 하지만, 법원 판례 기준을 적용해 사고 기여도(외상 기여도)와 후유장해(상실수익액)를 제대로 입증하면 합의금은 천만 원 단위 이상으로 크게 올라갑니다.

판례 원칙: 대법원 판례 기준에 따르면 사고 이전 정상적인 경제활동을 하던 중 외상으로 파열이 발생했거나 급격히 악화되었다면, 비록 퇴행성 소인이 일부 있더라도 외상이 기여한 만큼(통상 30%~50%) 손해배상 책임을 전적으로 인정해야 합니다.

결론: 보험사가 자체 자문 결과를 토대로 제시하는 '기왕증 공제 70~80%' 및 '장해 없음' 주장을 무작정 수용하지 마십시오. 충분히 치료를 받은 후 제3의 상급종합병원에서 객관적인 맥브라이드 후유장해진단서를 확보해 상실수익액을 청구해야 정당한 보상을 받을 수 있습니다.

보험사가 회전근개파열 합의금을 대폭 삭감하는 핵심 논리

교통사고로 어깨를 부딪쳐 '회전근개파열' 진단을 받거나 관절경 수술을 받게 되면, 보험사 담당자는 놀라울 정도로 완강하게 '기왕증(기존 퇴행성 질환)' 카드를 꺼내 듭니다. 의학적으로 회전근개는 나이가 듦에 따라 서서히 약해지는 성향이 있기 때문입니다. 보험사는 바로 이 점을 악용하여 피해자의 손해액을 무자비하게 깎아내립니다.

어깨 회전근개파열 합의금 분쟁에서 보험사가 주로 쓰는 공제 방식은 다음과 같습니다.

  • 기왕증 삭감 (가장 빈번): "어깨 힘줄 파열은 이번 사고 100% 원인이 아니라, 원래 나이가 들면서 닳아 있던 것"이라며 기왕증을 최소 70%에서 최대 100%까지 주장합니다. 즉, 사고 책임이 20~30%밖에 안 되니 합의금도 그만큼만 주겠다는 논리입니다.
  • 휴업손해 삭감: 입원 및 수술 기간 동안 일을 하지 못해 발생한 손해에 대해, 보험사 약관을 근거로 세후 소득의 85%만 지급하겠다고 주장합니다. 그러나 소송 및 배상책임 판례 기준으로는 무과실 시 세전 소득의 100% 전액을 보상받아야 합니다.
  • 상실수익액(후유장해) 부인: 회전근개파열은 수술이 잘되면 장해가 남지 않는 부위라며 '장해 인정 불가' 혹은 '한시장해 1년 미만'을 주장합니다. 후유장해 보상 항목을 통째로 누락시켜 수천만 원의 합의금을 방어하려는 핵심 전략입니다.
  • 향후치료비 최소화: 수술 후 필요한 재활 물리치료비나 흉터 성형외과 레이저 비용(성형수술비)을 매우 낮게 책정하여 조기 합의를 종용합니다.

회전근개파열의 실질적인 합의금 구조와 상실수익액 비교

교통사고 합의금에서 가장 덩치가 큰 항목은 단연 상실수익액(후유장해 보상금)입니다. 회전근개파열은 맥브라이드 평가법상 견관절 장해 기준 18%를 준용합니다. 여기에 환자의 나이, 직업, 소득, 그리고 가장 중요한 '사고 기여도'에 따라 최종 금액이 요동치게 됩니다.

2026년 상반기 법원 판례 기준 도시일용노임 월 환산액인 3,441,360원(일당 172,068원 × 20일)을 기준으로, 수술 후 한시장해 3년(36개월 호프만계수 약 33.3) 및 사고 기여도 50%를 적용했을 때의 금액 차이를 구체적으로 비교해 보겠습니다. (최종 인정 장해율: 18% × 50% = 9%)

산정 항목 보험사 자체 제시액 (약관 기준) 법원 판례 기준 (독립 장해 입증 시)
소득 인정 기준 월 3,284,525원 (자체 약관 고정 소득) 월 3,441,360원 (도시일용노임 법원 고정치)
위자료 상해 급수별 정액 (상해 6급 기준 50만 원) 장해 위자료 및 정신적 손해 가산 (200만~400만 원)
휴업손해 (1개월 입원) 소득의 85% 지급 = 약 279만 원 세전 소득의 100% 지급 = 약 344만 원
상실수익액 (장해 9%) 장해 자체 부인 혹은 1년 미만 (0원~150만 원) 한시장해 3년 인정 (약 1,031만 원)
예상 합의금 총액 약 300만 원 ~ 500만 원 내외 권고 약 1,500만 원 ~ 2,000만 원 이상 검토
"실제 법무법인 에스엘 보상연구센터에서 수행한 40대 후반 현장 관리자 사례입니다. 후방 추돌사고로 어께 회전근개가 파열되어 봉합술을 받으셨습니다. 보험사는 나이를 이유로 기왕증 80%를 적용해 총 합의금 320만 원을 제시했습니다. 에스엘 보상연구센터는 보험사 연계 자문을 거부하고 제3의 대학병원 신체감정을 통해 사고 기여도 50%, 한시장해 3년을 명확히 인정받아 최종 1,780만 원에 상실수익액을 포함한 합의를 이끌어냈습니다."

보험사의 의료자문 유도와 대처 방안

보험사 담당자가 "회전근개파열은 퇴행성 여부를 확인해야 하므로 당사 협력 병원 전문의에게 객관적으로 판단을 받아보자"라며 '의료자문 동의서' 서명을 요구할 때, 절대로 선뜻 동의해 주어서는 안 됩니다. 보험사 비용으로 진행되는 내부 자문은 십중팔구 환자에게 극도로 불리한 '기왕증 80~100%', '사고 장해 없음'이라는 면책성 결과로 이어지기 때문입니다.

만약 이미 자문이 진행되어 불리한 결과가 나왔더라도 좌절할 필요는 없습니다. 세부 장해 진단 권한을 가진 제3의 공신력 있는 대학병원이나 상급종합병원의 정형외과 전문의를 직접 찾아가 맥브라이드 장해 평가를 독자적으로 진행함으로써 보험사의 주장을 탄핵해야 합니다.

✅ 회전근개파열 합의 전 필수 체크리스트

  • □ 보험사가 제시한 서류 중 '의료자문 동의서'나 '소비자조사 동의서'에 무심코 서명하지 않았는가?
  • □ 주치의 진단서나 소견서상에 '외상성 파열', '사고로 인한 악화' 등의 문구가 명시되어 있는지 확인했는가?
  • □ 사고 이전 수년 동안 어께 부위로 한의원이나 정형외과에서 만성 통증 치료를 받은 이력이 있는지 체크했는가?
  • □ 수술 후 어깨 관절의 움직임(가동범위 제한)이 사고 전과 비교해 얼마나 굳었는지 수치화했는가?
  • □ 합의서 최종 문구에 향후 어깨 부작용이나 추가 수술(재파열 등) 발생 시 권리를 보장하는 문항이 누락되지 않았는가?

실무자를 위한 즉시 행동 팁: 어깨 수술을 받았다면 즉시 합의를 서두르지 마십시오. 수술일로부터 최소 6개월이 지난 시점에 어깨의 강직 상태와 통증 잔존 여부를 평가해 후유장해를 끊을 수 있습니다. 꾸준한 재활치료 기록(도수치료, 물리치료 등) 자체가 장해의 장기성을 입증하는 법적 근거가 되므로 꾸준히 통원 기록을 확보해 두는 것이 절대적으로 유리합니다.

어깨 회전근개파열 보상 실무 Q&A

Q1. 수술을 안 하고 주사 치료(보존적 치료)만 한 회전근개 '부분파열'도 장해 합의금을 받을 수 있나요?

가능합니다. 완전파열로 인한 봉합술을 하지 않았더라도, 정밀 MRI상 파열 범위가 확인되고 이로 인해 어깨 가동범위 제한(운동장해)이나 극심한 통증이 잔존한다면 맥브라이드 장해 평가 대상이 됩니다. 다만 수술을 안 한 경우 보험사는 '한시장해 1년' 혹은 '장해 없음'으로 강하게 밀어붙이므로, 의학적 소견서를 통해 적극적으로 '사고로 인한 노동능력 상실'을 대변해야 수백만 원 이상의 상실수익액을 방어할 수 있습니다.

Q2. 진단서에 '퇴행성 파열'이라고 적혀 있으면 무조건 합의금이 깎이나요?

일부 영향이 있을 수 있으나 전액 삭감되지는 않습니다. 임상적으로 회전근개 파열의 상당수는 퇴행성 소인을 기저에 깔고 있습니다. 그러나 교통사고라는 '강한 외상적 충격'이 가해져 힘줄이 완전히 떨어져 나가거나 증상이 급격히 발현되었다면, 법조계와 판례는 외상 기여도를 분명히 인정합니다. 의사가 진단서에 퇴행성이라 썼더라도 외상 기여도가 30%든 50%든 존재한다는 점을 장해진단서로 받아내면 합의금 청구가 가능합니다.

Q3. 소송을 가는 게 유리할까요, 보험사와 적당한 선에서 합의하는 게 유리할까요?

피해자의 소득 수준과 연령에 따라 철저히 계산해 보아야 합니다. 피해자가 고소득자(예: 월 소득 500만 원 이상)이거나 전문 기술직이고, 연령이 젊어 가동연한(만 65세)까지 남은 기간이 길다면 법원 판례 기준을 100% 적용하는 소송이나 전문 변호사(법무법인) 선임이 실익이 훨씬 큽니다. 반면 소득이 일용노임 수준이고 기왕증 이력이 너무 명확해 장해 기간이 짧게 예상되는 상황이라면, 소송 비용과 기간을 감안하여 손해사정사의 조력을 통해 보험사 약관 기준의 상한선에서 합의를 도출하는 것이 비용 대비 효율적일 수 있습니다.

법무법인 에스엘 보상연구센터 · 교통사고 배상책임 및 후유장해 실무 10년 · 누적 성공사례 10,000건+
본 가이드는 2026년 6월 노임 지표 및 대법원 전원합의체 판결 내용을 기초로 작성되었습니다.

합의 전 반드시 확인하세요 → bosangsl.com  |  카카오톡 상담  |  02-2088-2286

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